1、按設(shè)計變更單實施后的工程量與設(shè)計變更單上有差異，可通過工程簽證記錄實際完工工程量。

2、合同外委托實施的工作，工程量在委托書上未體現(xiàn)的或已明確需按完工工程量進行簽證的。

3、由于建設(shè)單位原因，未按合同規(guī)定的時間和要求提供材料、場地、設(shè)備資料等造成施工企業(yè)的停工、窩工損失。

4、由于建設(shè)單位原因決定工程中途停建、緩建或由于設(shè)計變更以及設(shè)計錯誤等造成施工企業(yè)的停工、窩工、返工而發(fā)生的倒運、人員和機具的調(diào)遷等損失。

5、由于建設(shè)單位原因決定工程趕工、施工工藝變化（如一般放線改張力放線）、臨時施工道路修筑，造成施工企業(yè)加大投入的費用索求。

6、由于停電、青賠等原因，應(yīng)建設(shè)單位的要求，采取非常規(guī)施工手段，如全線跨越架搭設(shè)等。

7、在施工過程中發(fā)生的由建設(shè)單位造成的停水停電，造成工程不能順利進行，且時間較長，施工企業(yè)又無法安排停工而造成的經(jīng)濟損失。

8、招標(biāo)文件中的暫定價，在結(jié)算時需工程簽證確定結(jié)算價。如：工程中涉及的跨越鐵路或高速公路，按實際發(fā)生費用結(jié)算；招標(biāo)時要拆除的通信線、電力線等，實際未發(fā)生的，結(jié)算不予增加費用；招標(biāo)時的跨越電力線按帶電跨越的，按實際有否帶電跨越結(jié)算。

9、合同有約定的其他情況。如500千伏玉城至花都雙回解口入東坡線路工程就要求魚塘圍堰和道路修筑的工程量需施工、監(jiān)理、設(shè)計、建設(shè)單位四方簽證。

對于趕工費、提高工程質(zhì)量標(biāo)準（如合格改為魯班獎）等建議采用實際施工方案增加費用。如因趕工費，其標(biāo)準如何定義，電力定額是無相關(guān)規(guī)定及費用計算標(biāo)準，特別是輸電線路工程，由于每個塔基都有一定的距離，趕工和常規(guī)施工對工作面的要求一樣，只是同時增加施工班組和施工機械，但對整個項目施工成本費用到底增加多少，結(jié)算審核是無法確定的，按南方電網(wǎng)基建合同標(biāo)準范本是誰提出，誰負責(zé)的原則，如果是由建設(shè)單位提出的趕工，最好是在趕工前，提交趕工方案，趕工方案中應(yīng)該有增加投入造成費用的估算，并按估算辦理相關(guān)簽證，如果只是通過簡單的簽證，結(jié)算時是無法計算相關(guān)費用的。